1965年kaiyun官方网站，中央军委指派目田军八八七军队奔赴成昆铁路施工现场。面临垂危的本事、勤苦的任务和复杂的施工难度，苟简的形色难以尽述那时勤苦超越的施工环境。

早在清朝，好意思法等国度曾设思在成都至昆明间修建铁路。琢磨词，实地慎重后，均因云贵地区高原地势险峻、冻土层等不利要求而打消。在这么的地点筑路，犹如空中楼阁，难以杀青。

琢磨词，国度与东说念主民的需求重如泰山，咱们果敢的东说念主民子弟兵岂敢轻言恶臭。抵达现场后，军委详细部署，熊汉俊所在的37分队被细目为贪图队，随时准备为各分部提供全力支援，确保任务圆满完成。

修建龙骨甸大桥时，机械功课受限，战士们肩扛水泥袋，克服重重困难。为确保工期，熊汉俊高明分组，三班倒功课，日夜束缚，确保水泥实时投递浇筑点，展现出果决的意识和合作的力量。

战士们日夜奋战，蓝本瞎想中的38个桥墩已有6个得胜浇筑完成。在如斯清苦的环境下，能获得如斯显贵进展，实属不易，这份矍铄与用功值得赞赏。

1965年8月24日，熊汉俊指导小队成员在工地浇筑桥墩，距离第7个桥墩完成仅差一晚。夜色朦拢中，他机敏地发现桥墩处似有舛错，立即张开查验，以确保工程质地和安全。

熊汉俊怀揣手电筒，仓卒奔赴桥墩处进行勘测。不意，目下悠闲令他大惊失容——蓝本平整的桥墩竟密布着错乱不皆的舛错。他深知，若任由其发展，铁路着手必将危急四伏。刻辞谢缓，他速即取出修补材料，决心将这些舛错逐一填补。

能够因为夜色深千里，亦或窘迫不胜，21岁的熊汉俊失慎跌入桥墩之中。队友们见状，急忙寻来器用试图支援。琢磨词，水泥尚未凝固，熊汉俊顿然被其紧紧吸附。尽管队友们养精蓄锐，他仍无法挣脱拘谨，攀爬而出。

本事渐渐荏苒，熊汉俊最终被深埋于水泥之下。与队友的紧张不同，他显得尽头冷静。他深知无法脱逃，于是安定地对桥墩上的队友喊话：“战友们，永逝了，桥成之时，请为我报信。”最终，熊汉俊被桥墩所吞没。

炸毁桥墩不仅会损坏熊汉俊义士的遗体，更是对他用人命铸就的建树的亵渎。咱们应尊重他的聘用，保留这座桥墩，以牢记他的果敢糟跶，而非让他的付出化为虚假。

为牢记熊汉俊义士的果敢做事，龙骨甸大桥完好意思后，中央军委特将其改名为“汉俊之桥”。如今，桥墩旁屹立着义士陵墓，火车驶过均鸣笛30秒，以示对熊汉俊义士的深深担心。

毛主席曾言：“埋骨何苦故地地。”为故国和民族果敢捐躯的勇士们kaiyun官方网站，弥远值得咱们黑白与发扬。恰是他们的忘我付出，铸就了咱们本日茂密隆盛的中华。